አውቶሞቲቭ ሞተር የማቀዝቀዝ ስርዓት የሙቀት ዳሳሽ

የKTY የሙቀት ዳሳሽ የሲሊኮን ዳሳሽ ሲሆን እንደ PTC ቴርሚስተር አወንታዊ የሙቀት መጠንም አለው። ነገር ግን፣ ለ KTY ዳሳሾች፣ በመቋቋም እና በሙቀት መካከል ያለው ግንኙነት በግምት መስመራዊ ነው። ለ KTY ዳሳሽ አምራቾች የሚሠሩት የሙቀት መጠኖች ሊለያዩ ይችላሉ፣ ግን አብዛኛውን ጊዜ ከ -50°C እስከ 200°C ይደርሳሉ።

የአውቶሞቲቭ ሞተር የማቀዝቀዝ ስርዓት የሙቀት ዳሳሽ ባህሪዎች

የ LPTC መስመራዊ ቴርሚስተር የመቋቋም ዋጋ በሙቀት መጨመር ይጨምራል ፣ እና በጥሩ መስመር ላይ በጥሩ መስመር ይለወጣል። በፒቲሲ ፖሊመር ሴራሚክስ ከተሰራው ቴርሚስተር ጋር ሲነፃፀር መስመራዊነቱ ጥሩ ነው፣ እና የወረዳውን ንድፍ ለማቃለል የመስመር ማካካሻ እርምጃዎችን መውሰድ አያስፈልግም።

የ KTY ተከታታይ የሙቀት ዳሳሽ ቀላል መዋቅር ፣ የተረጋጋ አፈፃፀም ፣ ፈጣን የድርጊት ጊዜ እና በአንጻራዊነት መስመራዊ የመቋቋም የሙቀት ጥምዝ አለው።

የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት የሙቀት ዳሳሽ ሚና

ሌላው አይነት አዎንታዊ የሙቀት መጠን መለኪያ ዳሳሽ የሲሊኮን ተከላካይ ሴንሰር ነው፣ እንዲሁም KTY ሴንሰር በመባልም ይታወቃል (ለዚህ አይነት ዳሳሽ የተሰጠው የቤተሰብ ስም የKTY ዳሳሽ የመጀመሪያ አምራች በሆነው በፊሊፕስ)። እነዚህ የፒቲሲ ሴንሰሮች ከዶፒድ ሲሊኮን የተሰሩ እና የተበታተነ ተከላካይነት በተባለ ሂደት የተሰሩ ናቸው፣ይህም የመቋቋም አቅምን ከአምራች መቻቻል ነጻ ያደርገዋል። በወሳኙ የሙቀት መጠን በከፍተኛ ፍጥነት ከሚነሱ የፒቲሲ ቴርሚስተሮች በተቃራኒ የ KTY ዳሳሾች የመቋቋም-ሙቀት ከርቭ መስመራዊ ነው።

የKTY ዳሳሾች ከፍተኛ የመረጋጋት ደረጃ (ዝቅተኛ የሙቀት ተንሸራታች) እና የማያቋርጥ የሙቀት መጠን ቅንጅት አላቸው፣ እና በአጠቃላይ ከPTC ቴርሚስተሮች ያነሱ ናቸው። ሁለቱም የፒቲሲ ቴርሚስተሮች እና የ KTY ዳሳሾች በኤሌክትሪክ ሞተሮች እና በማርሽ ሞተሮች ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ KTY ዳሳሾች በከፍተኛ ትክክለኛነት እና መስመራዊነታቸው ምክንያት እንደ ብረት ኮር ሊኒያር ሞተሮች ባሉ ትልቅ ወይም ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው ሞተሮች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ።

የአውቶሞቲቭ ሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት የሙቀት ዳሳሽ መተግበሪያዎች

የመኪና ዘይት እና የውሃ ሙቀት ፣ የፀሐይ ውሃ ማሞቂያ ፣ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ፣ የኃይል አቅርቦት ስርዓት